長崎一日遊|軍艦島上陸觀光 (含軍艦島網路預約|登船港口|電影場景)

最後更新時間: 2016-09-27 作者: Nash

由Flickr user: kntrty http://www.flickr.com/photos/kntrty/ - Flickr: http://www.flickr.com/photos/kntrty/3720075234/,CC BY 2.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22520691

軍艦島這一兩年真的很紅,蘇志燮和宋仲基主演的軍艦島電影已經開拍之外,也列入了文化遺產

軍艦島如何觀光? 軍艦島如何網路預約? 軍艦島的船從哪個港口上船? 這次就詳細介紹一下囉

提供軍艦島觀光的船商滿多家的,有些船商也有英文或是中文網站,大家可以自己看一下喜歡哪家

(軍艦島鳥瞰圖:來源維基百科)

 

船商列表如下

(株)シーマン商会 (我是訂這家)
http://www.gunkanjima-tour.jp/index.html

やまさ海運(株)    (有中英文頁面)
http://www.gunkan-jima.net/

軍艦島クルーズ  (有英文頁面)
http://www.gunkanjima-cruise.jp/

軍艦島コンシェルジュ(有英文頁面)
http://www.gunkanjima-concierge.com/

 

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預約完成之後,船商會給你一個預約代號,不用先繳錢! 到指定的碼頭會合就好了

不過軍艦島的船幾乎都是從長崎的常盤碼頭出發,只要附近繞一下大多都很好找到

 

軍艦島

這是其中一家軍艦島的船商,我拿我的預約單給他們看,他們還幫我指路呢

 

軍艦島

我的這家船商是在常盤2號棧橋出發,雖然是13:20集合、13:50出發,不過在13:30幾乎全員到齊了

如果想要選個好位置的話記得要早點來,畢竟搭船的話,視角真的滿重要的!!

此外,有注意到粉紅色牌子上面的字樣嗎? 預約全額滿了!!! 登軍艦島真的要網路預約阿

 

軍艦島

報到之後,船商會給你簽一張登軍艦島的同意書,意思就是不能在島上做一些違反規定的行為

簽完之後,到船上的受付櫃台付錢,就可以找座位坐下囉~

 

軍艦島

這次軍艦島的觀光行程收費有分成兩項,第一個是船商的觀光費用,另一個則是政府徵收的登島費用

所以這次的行程是3600日幣(船商的觀光費用)+300日幣(政府徵收),重點在哪邊呢?

如果今天因為一些因素,無法登上軍艦島的話,很抱歉~只會退你300日幣

所以要到軍艦島走走的話,得天時地利人和,缺一不可!! 接著送上軍艦島簡介

 

 

軍艦島(端島) [來源:維基百科]

端島(日語:端島)是一個位在日本長崎縣長崎市外海的半人工島嶼,俗稱軍艦島(日語:軍艦島/ぐんかんじま)。端島原本是西彼杵郡高島町的一部份,但目前該町已併入長崎市。

在明治時代因開採煤礦而一度興盛的端島,在礦場關閉後逐漸荒廢成為無人鬼城。近年來日本政府將原本禁止登陸的端島局部開放以推廣觀光,並在2015年時成功將包括端島在內的一系列明治時期工業發展遺跡登錄為世界遺產,成為「明治日本的工業革命遺產 鋼鐵、造船和煤礦」的一部份。

該島坐落於向下直通海床的煤沉積層之上。於19世紀時,端島被人發現有煤炭。在明治時代初期由鍋島氏經營採煤的業務,至1890年由三菱財閥所擁有。在煤礦的周圍,建有由鋼筋混凝土建成的住宅群。同時,因為端島的外型和三菱重工正在建造的戰艦土佐號相似,所以被稱作軍艦島。日本政府支持的三菱礦業(現三菱材料)接手經營煤礦後,便強迫所徵集的殖民地朝鮮人當礦奴,被徵用的韓國勞工在海底700米處的煤礦裏,受盡殘酷的虐待和勞動折磨,因此這裏被稱為「地獄島」、「監獄島」。韓國勞工每天輪班工作,每次12個小時,沒有薪水(日本人起薪有50萬日幣),在狹窄黑暗的礦裏匍匐在地面上,側身挖煤,每月因塌方事故總會造成4至5人死亡,試圖逃跑的人們不是丟掉了性命便是途中被抓活活打死。端島於高峰時期曾一年出產41萬噸煤炭。而人口最多的時期是在1960年,有5267人居住,人口密度是當時東京特別區的9倍。島上除了有礦場施設外,還有住宅、學校、店鋪、醫院、寺院、電影院、理髪店等,有一個小城市所需的設施。
在1960年以後,日本的主要能源消耗由煤炭轉至石油,所以端島的煤礦於1974年1月15日關閉。而所有的居民於同年4月20日離開,該島的居住地方成為鬼鎮。

 

軍艦島

經過約30分鐘的船程,就會來到軍艦島的外圍,接著船商會先繞著軍艦島開半圈

最後停在距離軍艦島一段距離,讓大家可以以完整的視角來看一下軍艦島全貌

主要是因為上陸觀光只能走軍艦島的一小部分,所以其餘比較危險的部分就只能從船上眺望了

整體真的就像是一個軍艦一般,從鋼筋水泥的模樣,不難想像當初繁榮的景況

 

軍艦島

島上的建築物都是用編號來稱呼

 

軍艦島

從外圍的防坡堤以及密集的鋼筋廢墟,看得出時光的痕跡,也令人相當的震撼

而且也可以發現這邊的樓房都相當高,原來最高的一棟樓有7層樓阿!!!

日本第一座鋼筋混凝土高層大廈(30號棟)就是在這邊落成,距今也有100年的歷史了

 

軍艦島

接著就上陸開始參觀一下,一走下來就是非常非常的震撼

 

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軍艦島

你以為台灣的人口密度很高了嗎? 軍艦島當時才是高到不可思議!!

1959年的時候,軍艦島每平方公里住了8萬3600人,軍艦島是當年史上人口密度最高城市

 

軍艦島

軍艦島內的建築物年久失修,因此遊客被禁止不得離建築物過近

 

軍艦島

在上陸的時候,可以看得出船商非常小心的顧著所有人,有領前頭的也有押後的

 

軍艦島

1890年,日本三菱財閥買下軍艦島,從海底挖煤,也加速全島開發,島上大多都是礦工的生活空間

此外,這當然也有包含黑歷史,就是最開頭提到蘇志燮和宋仲基主演的韓國電影

就是因為當時島上的礦工有很多是從韓國和中國運過來被壓榨的勞工,因此軍艦島其實是負面的文化遺產

至少123名韓國人與15名中國人因此死於軍艦島,真的是很悲傷的一段故事

 

軍艦島

講解員在這邊停留,講解這邊的過去,並拿出之前的照片跟現在的建築做比較

這邊是過去的倉庫以及綜合事務所,最後則是島內最高的30號棟樓

 

軍艦島

接著沿著軍艦島的見學步道往三號廣場走,走的時候導遊要我們往防波堤看看

 

軍艦島

軍艦島

可以看到防波堤依舊是屹立不搖,不過也可以看得出歲月的痕跡

 

軍艦島

軍艦島

走到旁邊的是過去的鍛鍊工廠還有會議室,真的只能說太震撼了

而且電影場景完全浮上我的腦海裡,像是大逃殺2、進擊的巨人、007等都太印象深刻了

真的覺得這段參觀旅程非常的具有歷史意涵,40年來遺失的光景彷彿漸漸有了輪廓

接著停駐在第三廣場這邊,這裡是軍艦島的島頭位置,相對於島頭,島尾則是醫院

 

軍艦島

軍艦島

軍艦島

第三見學廣場看過去,前方是在最後修正的工廠,一旁則是倉庫

正後方數不清的則是礦工宿舍,最尾端看不見的則是學校以及醫院

 

軍艦島

講解員非常厲害,大家都聽得如癡如醉,其實這講解員大有來頭,理事長來著!!

 

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(圖片: 船商官方網站)

軍艦島

接著大家走回去坐船的地方,途中還跟別個船商的團擦身而過,看來都是掐好時間排行程

這個人數搭配這樣的解說員,在軍艦島上算是拿捏得剛剛好

 

軍艦島

軍艦島

最後我們在第一見學廣場停駐,講解員開始第三段解說

這邊可以看到選煤機的工廠、二坑口的棧橋、運送帶的柱子等等

算是比較偏工作區的地方,因此看起來都比較開闊一些

 

軍艦島

軍艦島

再看看幾個被遺忘的角落,很難不去回想當時島內的生活情況

 

軍艦島

最後船商會幫大家合影留念,平成28年9月22登軍艦島成功!!!

 

軍艦島

最後登船賦歸囉~時間大致上是跟官方網站說的一樣

去程45分鐘 、軍艦島內見學45分鐘、 軍艦島周遊15分鐘、回程45分鐘

大致上抓個3個小時差不多,整體來說滿充實的

 

軍艦島

最後在船上還會頒發世界文化遺產軍艦島上陸紀念證明書

 

軍艦島

也會給你一包小煤礦,作為一個收藏紀念品唷

 

*後記*

軍艦島網路預約真的非常方便,記得一定一定要預約再去,不然很容易沒位置

如果真的很臨時的話,建議可以現場排早上的位置,下午幾乎是必滿

為什麼呢? 因為很多人是從來福岡或是熊本來長崎玩一日遊,因此通常是預約下午居多

而且看完軍艦島之後,結束大概4點多,還可以出發去長崎稻佐山夜景唷

也附上稻佐山夜景連結給各位參考一下:

長崎夜景|絕美三大夜景 長崎夜景交通+稻佐山纜車全攻略

 

 

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